|
Historie
470eren er designet i 1963 af franskemanden André Cornu og navngivet efter længden af båden - 470 cm. I 1976 var båden på det olympiske program i Montreal for første gang for herrer, hvor Danmark fik en 12.-plads ved Lars Lønberg/Dan Ibsen fra Hellerup. I 1988 blev 470eren ligeledes valgt som OL-klasse for kvinder, hvor Mette Munck/Lone Sørensen fra Aarhus sejlede en 14.-plads hjem i Seoul. Siden da har Ward-søstrene repræsenteret Danmark ved de olympiske lege og vundet mange internationale medaljer.
Jollen er planende på både kryds og læns i hård vind. Pga. idealvægten er det en ideal bådklasse for lette herrer, hvorimod kvinderne skal være godt trænede for at holde båden flad i den hårde vind. 470erens sejlareal er småt sammenlignet med bådens vægt og størrelse, hvilket gør trimmet særlig vigtigt. Det er muligt at justere alt trim med undtagelse af sallingshornsvinkel under sejlads. De mange trimmuligheder under sejlads gør 470eren spændende at sejle gennem ekstrem mange år, samt favoriserer de ”gamle” 470-sejlere – specielt når vindstyrken ændrer sig under en kapsejlads, og trimmet skal justeres.
470eren er en meget populær bådklasse i udlandet hvilket ses bl.a. ved de tyske og franske mesterskaber, hvor der deltager omkring 60 besætninger. Det frie valg af udstyr kombineret med at 470eren er en olympisk bådklasse skaber stor udvikling af udstyret. Dette gør, at det er forholdsvist nemt at købe en god brugt båd med udstyr til en rimelig pris.
|